“首先大家来到的是智能物流分拣车间，这里已经完成了最新一期的信息化、智能化升级，分拣全过程自动化完成，这个分拣中心，一天最多能够处理一千多万份快递物流的分拣任务，分发准确率达到99.8%......”
在这个两万多平米的大厂房里，货物有条不紊的进出着，从鹏城收集来的快递物流物品，被运到这里进行智能分拣，按照每个城市货物的多少，以及卸货的次序，自动规划好集装箱仓位大小和装货的先后顺序。
吴皓开始讲解，“这间工厂的看点是，智能识别技术，它通过应用一定的识别装置，自动地获取被识别物体的相关信息，并提供给后台的处理系统来完成相关后续处理的一种技术。”
“经过近30年的发展，自动识别技术已经发展成为由条码识别技术、智能卡识别技术、光字符识别技术、射频识别技术、生物识别技术等组成的综合技术，并正在向集成应用的方向发展。”
“智能识别的最新进展集中在生物识别技术，这项技术是利用人类自身生理或行为特征进行身份认定的一种技术。生物特征包括手形、指纹、脸形、虹膜、视网膜、脉搏、耳廓等，行为特征包括签字、声音等。”
“在这间分拣物流中心和旁边的仓库里，那些摄像头、身份识别门禁、车辆出入门禁、贵重物品专区的虹膜识别，整个厂区的智能安保系统，都是应用了这项技术。”
解释非常专业，柳函箐和陈乔木频频点头。
“难怪这个园区很大，人员也不少，却是井然有序，原来有这么多的智能手段进行辅助！”陈乔木感慨道。
“物流要做到快速、高效、低成本，最重要的就是货物的全程跟踪和精确定位，如果频繁出现物件丢失，那损失就大了。利用现有的技术手段，可以减少人为的错误，增效降成本，确实非常好。”柳函箐觉得不错。
参观完分拣中心，众人来到了智能化仓储中心，这里有许多高大的架子，物品实现三维空间存储技术，极大的压缩了储存空间。
企业负责人开始介绍，“三维数字化仓储是一个面向分类的、集成的、非易失的、时变的物流仓库，数字化仓储的目标是把来源不同的、结构相异的货物经包装后在数字仓库中存储、提取和运输，它支持全面的、大量的复杂数据的分析处理和高层次的决策支持。”
在这里人员并不多，更多的是智能化程度很高的物流吨装车，通过卡板将货物运送到指定位置。
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