这些缆绳有货轮自己的，也有船坞的。
韩渝绕着货轮检查了一遍，当即命令暂时没走的滨港拖08把浮箱式坞门拖过来，关上船坞的大门。
关门需要时间，排水需要的时间更长。
叶书记和汤局等领导不可能等到下午，经进驻船坞的海关和边检同意，在张阿生、沉如兰和唐文涛的沟通协调下，见了下乘坐小艇上岸的新加坡船长和菲律宾三副，又感谢了一番韩渝等劳苦功高的工作人员便相继打道回府。
坞门里的泵和坞门两侧临时加装的十二台大功率水泵齐开，排水的噪声震耳欲聋，坞里的水位以肉眼看得见的速度在慢慢下降。
新加坡船长不敢在岸上久留，又回到了船上，在韩渝提醒下指挥甲板部水手不断调整缆绳。
下午一点十六分，潜水员下水。
两点四十五分，货轮稳稳的坐在早布置好的坞墩上。
两点五十六分，货轮打开所有的通海阀，开始排船上最后的压载水。进坞之前已经排过一次，但不能完全排空，不然船体的稳定性无法保证。
下午四点二十八分，船坞里的水基本排空。
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